Sez. L, Sentenza n. 8834 del 01/06/2012
Presidente: Miani Canevari F. Estensore: Mancino R. Relatore: Mancino R. P.M. Matera M. (Diff.)
Neri Spa (Sacca' ed altro) contro La Colla (Giubbilei ed altro)
(Cassa con rinvio, App. Palermo, 27/10/2009)
TRASPORTI - CONTRATTO DI TRASPORTO (DIRITTO CIVILE) - DI COSE - IN GENERE - Autotrasporto di cose per conto terzi - Legge n. 298 del 1974 - Sistema di tabelle tariffarie (c.d. "a forcella") - Applicabilità - Conseguenze - Divieto di stipulazione di contratti che comportino prezzi di trasporto determinati fuori dei limiti massimi e minimi previsti dalle tabelle - Legittimità - Contrasto con la libertà di iniziativa economica - Esclusione - Sentenza n. 386 del 1996 della Corte costituzionale - Fattispecie relativa a trasporti di merce inferiore ai 50 km.
Decreto Legge 29/03/1993 num. 82 art. 4
DPR 09/01/1978 num. 56 art. 16
DPR 09/01/1978 num. 56 art. 17
Legge 06/06/1974 num. 298 art. 55
Legge 06/06/1974 num. 298 art. 66
Legge 27/05/1993 num. 162
Al contratto di autotrasporto di cose per conto terzi trova applicazione il sistema di tabelle tariffarie (c.d. "a forcella") dettato dalla legge n. 298 del 1974, con il correlato divieto di stipulazione di contratti che comportino prezzi di trasporto determinati fuori dei limiti massimi e minimi previsti dalle tabelle, il quale non è in contrasto con la libertà di iniziativa economica (come ritenuto dalla sentenza n. 386 del 1996 della Corte costituzionale), in quanto, garantendo alle imprese un certo margine di utile e la facoltà di muoversi liberamente tra i minimi e massimi tariffari, assicura il bilanciamento della libertà di impresa con l'utilità sociale, evitando situazioni di concorrenza sleale realizzata mediante il contenimento dei corrispettivi in pregiudizio potenziale della qualità e sicurezza del trasporto. (Nella specie, la Suprema Corte, nell'affermare il principio su esteso, ha cassato con rinvio la sentenza impugnata che aveva applicato la disciplina contrattuale, senza esaminare il problema dell'inapplicabilità della tariffa obbligatoria per i trasporti di merce inferiore ai 50 km alla stregua della normazione medesima).
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